疾れパブリカ！

ヨタハチに追いつけ追い越せプロジェクト

●STEP17　6/11　できることから
ペラシャフトの延長加工に時間がかかっているのですが遊んでもいられない。
少しづつできることからはじめようとボチボチ作業に取り掛かります。ペラシ
ャフトは単純な延長より中間にジョイントを設けたほうがバランス取り不要で
うまくいくとの情報をもとに同じ径のペラシャフトを探したらありました。
ハチロク用が６５Φでドンピシャ。あとは加工屋さんでくっつけてもらうだけ
だ。ジョイント部分の取り付けは・・・まあなんとかなるでしょう。

C0004.jpg今回もステンで延長Ｕ字ボルトを製作。
仮で全ねじ棒で作ってあったものと交換。

C0011.jpg簡単そうでなかなか手こずるＵ字ボルト。
長めに作ったので装着後サンダーでカット。

C0012.jpgメーター類もクラシックではまたエンジンを
壊しかねない。ネット通販で１気筒から対応
のＳＫＣというところの８千回転タコを装着。
コラムポストに載せるとちょうど良く見やす
い。これはよさげ。

C0013.jpg配線類はＴ君にまかせる。
半田でしっかり接続。

C0022.jpgＵ田さんがヘッドを鏡面加工してきて
くれました。実際浜松にエンジンを依
頼しているので装着するかはまだ未定。

C0024.jpgスポンサー様のスプリットファイアに
プラグを頂きにうかがったら色んな物
資を供給していただきました。メータ
類とそのほかもろもろ。とりあえず銀
ヨタに装着し具合を見ます。

C0025.jpgこれがＶチャージャー。太いシリコン
ケーブルと相まってなかなかの眺め。
こいつがパブＲにも装着されるのだ。


なんだかんだ言って期日はせまる。なんとかしないととあせるばかり。


　ＳＴＥＰ１６　デフ交換その３／　ＳＴＥＰ１８　ペラシャフト装着

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