2003.8.14
THURSDAY
ＦＵＪＩ１０００ｋｍ
前日の車検 ８月１３日
旧車耐久の合間に翌日の１０００ｋｍの車検がありました。車検場が混雑していて２ヒート目に
間に合うかヒヤヒヤものでしたよ。
今回の目玉。エンドレスカラーの
ツインＲラングエッグ。
まんまエンドレスカラーに塗られ
リア廻りはアルピーヌＡ２１０？
風のボディをまとっています。
かつてシロマ号でカスタムカー屋
として一世を風靡？したシロマ自
動車さんとマッドハウスが製作。
ボディデザインはマッド杉山の集
大成ともいえる形です。
旧車耐久の後に２Ｈ走行会があり、
翌日の１０００ｋｍのテストを兼
ねて参加しているチームが多かっ
たです。究極のカーボンボディを
纏った備長炭号はエンジンの調子
が今ひとつで燃費が良くなかった
とのことで本戦が心配です。
旧車耐久を終えた青ヨタに燃料補
給に向かいます。車体が低く丸い
ので中腰で押さねばならず、軽い
くせに体力使います。
スタンドには先客が。キャラＲで
す。キャラやＡＺ−１のオーナー
にとってはカリスマ的存在です。
燃料補給し封印をします。
車体を揺らしたりといった
ことがヨタでは出来ずギリ
ギリまで入れてもらいスト
ップ。またピットまで押し
て一滴たりとも使わずにレ
ースに備えます。
あっというまに夜は更けてグラン
ドスタンドでは前夜祭が行われま
した。フォークデュオの○○さん
名前忘れた〜^^;
のライブやオキツさんの（おかえ
りなさい？）ライブにノリまくり
ました。
こちらも昨年同様楽しみにしてい
た鼓太郎の太鼓演奏。最前列で鳥
肌立ちまくりの迫力に我を忘れて
おりました。
後半はオキツさんたちのバンドと
鼓太郎のセッションが。これがよ
くできていてリハーサル無しで音
楽が出来てしまうことのすごさか
ら本物のアーティストなんだなあ
としみじみ思いました。
ひそかに楽しみにしていたみんなで太鼓を叩いて踊ってというのが今年も・・・と期待して
いたのですが無くて残念。この無念をどこで晴らすのじゃ〜とサッカーボールとビーチボー
ルを取り出して仲間と暴れておりました。全力疾走し、ボールに乗っかり見事に転びヒジや
腰を擦りむいて泣いていたアホ息子はトップドライバーの管理人だったりするのです。あはは。
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今回の目玉。エンドレスカラーの
旧車耐久の後に２Ｈ走行会があり、
旧車耐久を終えた青ヨタに燃料補
スタンドには先客が。キャラＲで
燃料補給し封印をします。
あっというまに夜は更けてグラン
こちらも昨年同様楽しみにしてい
後半はオキツさんたちのバンドと