レースは速い車は外側、遅い車は内側と決めたのは正解でした。
つまらない接触事故がなくて良かった。（実はヒヤっとした場面も
何度かあった。ごめんなさ〜い）
青ヨタは１３インチとエコタイヤＡ２００のマッチングが良くてしっかりグリップしながら
コーナーに突っ込んでいます。
旋回速度はナカナカ速いので軽ターボにもちょっとだけついていけます。
銀ヨタは１２インチ＆軽バンラジアル６ＰＲという過去の燃費最強コンビで望んだが
いかんせんグリップ不足。
青ヨタよりもロールしてしまう。
速い車が後ろにいないときだけインを攻められます。ほんのちょっとだけ。でもすぐ追いつかれ
ちゃうんだよなぁ。
ヘアピンは外回りになるので景色がいつもと違う。とても長く感じるし、
走りかたがわからなくなってくる。
優勝したマッドハウスのキャラＲこの速さ尋常でないね。
２分ヒトケタで廻っちゃうんだから。
いったい何回抜かれた事か・・・
クラス１で優勝のインサイトとっても速かった。
２分２１秒が最速ラップでした。
よく３０リットルでここまで
できるものだ。
悔しいが３０年の技術進歩はスゴイ。
ラスト１０分でガス欠？リタイアのＭＭＣスマート
がんばった君たちには悪いが
おかげで３位になれました。
途中までウチと同じペースで走っていた由良たく屋のモークスポーツ。
最後はまるで演出されたかのように
電気自動車状態でチェッカーを受けました。
３０リッターじゃキツかったよね。
戻る／出走前の様子／４時間の熱き戦いの様子／ピットの風景／ゴール